公路路基强夯施工方案租赁

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    2020-11-21

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公路路基强夯施工方案:也称动力固结法。

1、公路路基强夯施工方案的地基是指通过大型履带式强夯机8-30吨的重锤从6-30米高度安闲落下)给地基以冲击力和振荡,夯击土层使地基敏捷固结的方法,使地基比较均匀、密实,必定程度上改变了地基土的孔隙分布。

2、这种方法具有操作简略、加固作用明显、土体变形沉降量小、施工的速度快等利益。

3、公路路基强夯施工方案适用于地下水位以上,饱和度≤60%的湿陷性黄土,可处理的湿陷性黄土层厚度为3~12m。






公路路基强夯施工方案在黄土地基夯实的影响因素

1、含水量对强夯的影响:含水量是土的基本物理性指标之一,含水量的变化会直接影像土的强度。湿陷性黄土地基中的天然含水量比较小,相对于饱和土地基而言,强夯施工过程中一般不会出现孔隙水扩散,这有利于强夯法的施工。


2、夯锤的形状:经过实践证明,不同土质不同地层结构,均采用相同的锤型是很难取得理想的夯实效果的。大多数夯锤都是平底,其锤底静压力在25-40kpa之间。

3、对强夯机的设备性能要求: 强夯法施工和强夯机是紧密联系在一起的,强夯机的设备性能有如下要求:强夯机应具有较高的工作级别,并具备较强的地形适应能力和较高的作业稳定性;起升卷扬机构的卷筒应具有宽幅大容量、高弹出力性能和高制动能力;发动机功率应有充足的储备,行走机构适应泥泞和沉陷地面的行走和转向。







公路路基强夯施工方案法在地基处理中的应用方式                               

施工准备法。公路路基强夯施工方案的基本工作原理是使夯锤多次从高空下落,对公路路基强夯施工方案施工地基进行加固的方法,其操作工艺比较简单,但是受地基土的性质和其他因素,比如人为因素的影响,可能对后基地的稳定性都会造成影响。地基是否足够坚固、稳定又对上层建筑的安全性有着重大影响了,所以施工---定要做好万全的准备。

首先要对施工现场进行实地勘查,勘查内容主要包括地形、地势、地基土的性质、含水量、交通等。对施工现场进行勘探,公路路基强夯施工方案,一方面是要施工团队对施工现场足够熟悉,方便把控施工进行;另一方面是根据勘测的数据信息结果,制定详细的施工方案,确定夯击次数,以达到的施工效果。






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