久森强夯高速路强夯-路基强夯-强夯

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    2020-12-1

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强夯加固机理的分类                             

1、动力密实

强夯施工加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理,即用冲击型动力荷载使土中的孔隙体积减小,土体变得密实,从而提高地基土的强度,非饱和土的夯实过程,就是土中的气相被挤出的过程。

2、动力置换

动力置换可分为整体置换和桩式置换。整体置换是采用强夯将碎石整体挤入淤泥中,其作用机理类似于换土垫层法;桩式置换是通过强夯将碎石土填筑土体中部分碎石墩间隔地夯入土中,形成桩式或墩式的碎石桩(墩)。其作用机理类似于振冲法等形成的碎石桩,它主要靠碎石摩擦角和墩间土的侧限来维持桩体的平衡,并与墩间土起复合地基的作用。






一般来说,强夯施工方案,隔振沟被发掘到地下2米或建筑物地基的可接受---,强夯租赁,这可以小化振幅对周围建筑物和居民的影响。强夯施 工根底附近建筑物与夯实点之间的安全距离有---大于15米。 假设振幅影响周围的建筑物和居民,夯实点与建筑物之间的安全距离不,因而施工前应规划施工方案。关于强夯地基有一套完好的试验规矩,依据有关规定,先对地基的承载力进 行测验,然后依据要处理的土体,强夯机,组织的动夯机进入现场。





下面我来说一下强夯:

对于饱和粘性土地基,近年来发展了强夯,这是利用夯击能将碎石、矿渣等材料强力挤入地基,强夯,在地基中形成碎石墩,并与墩间土形成碎石墩复合地基,提高地基承载力和减小沉降。

强夯适用于高饱和度的粉土与流塑的粘性土等地基上对变形要求不严的工程。强夯置换法在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。





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