强夯法的缺点是施工时噪声的振动较大，因而不宜在人口密集的城市内使用，适rib4&caa2005牟5翻压实机械与施工技术叠髓巍豁纂用于高速公路地基的加固处理，可---高速公路地基处理后整体不同程度的沉陷，局部差异沉降引起桥头跳车的问题。
强夯法加固地基的施工参数强夯法加固地基的超重设备常用履带式超重机，其低，稳定性好，行走方便。强夯法的加固效果与夯锤、落距、夯击能、夯点间距、击数、遍数、间歇时间等施工参数有关。初步确定强夯参数后，要进行强夯试验方案，进行现场试夯，并通过测试与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，并确定工程采用的各项强夯参数。若不符合使用要求，调整设计参数，重新试验，直到满足要求方可正式实施;在进行试夯时，也可采用不同设计参数的方案进行试验比较，择优选用。
根据瑞雷波的频散特征，采用速度一---剖面法可以探测出两个测点间不同频率成分f对应的相速度v。v随有效穿透---h的变化。相速度v反映了其对应---h之上介质的性质，将---h以上的土体等效为均质土体，建立相速度v与土体物理力学参数(譬如，压实度λ或湿陷性系数δ)之间的相关关系，即可利用实测瑞雷波相速度对地基加固做出评价。
为实现地基强夯加固的多道瞬态瑞雷波ct三维连续扫描成像检测，在南水北调工程漳古段sg3标段中选择适当的场地进行现场瑞雷波方法试验检测。所选的试验场---于里程桩号(75+100) ～(75+155+155)区段范围。 该段工程场地士层主要为q壤土(局部夹黏士)、砂壤土，地表至---4.3～9.5m具有湿陷性，自重湿陷系数0～0.05，湿陷系数0～0.108，具有轻微至强湿陷性。渠道中部挖除后，该段场地自重湿陷量0～48mm，湿陷量51～635mm，属于i (轻微)级～ⅱ(中等)级非自重湿陷性场地，湿陷性土主要分布于地表至---4.5～6.5m。为消除地基土体的湿陷性，对地基进行了强夯加固处理。
在工程现场，按照一定的测点间距布置测线，多条测线构成测网覆盖全场。在地面用锤击方式激发瑞雷波，布置检波器拾取同一条测线上各测点的瞬态瑞雷波。同一测线上多个测点两两组合，形成连续分布的测点对，提取各测点对间传播的瑞雷波相速度一---分布 (vk-h)，形成对测线下一定---范围内土体的瞬态瑞雷波ct扫描。采用瑞雷波相速度的空间分布三维成像，强夯施工技术规范，由此反映地基土体强夯加固的效果。
强夯法是法国menard技术公司于1969年提出的一种地基加固方法。其主要工作原理是将起重机械8-30t(重可达200t)的夯锤起吊到6--30m(高可达40m)高度后，自由落下，给地基土以---的冲击能量(一般为500-8000kn.m)的夯击。经过几十年来的实践，目前己广泛应用于素填土、碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土地基的处理。该方法适用于塑性指数1，-10的土质，对饱和度较高的粘性土、淤泥和淤泥质土地基不适用，---的表现为:表层土易出现橡皮土，土体抗剪强度丧失，不能承载，同时不能起压实作用，需要以高的代价挖出或处理;深层不能完成主固结沉降，导致工后沉降很大，有效处理---不大。目前施工中，适合于软粘土的强夯新工艺有:改进现行强夯工艺，采用先用---加固深层土体，再用小能量加固浅层土体，或“先轻后重，逐级加能，少击多遍，逐层加固”等新工艺;采用强夯法+人工排水体系十插设塑料排水带，加快土体中孔隙水压力消散(强夯固结);采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，---夯入并排开软土，终形成砂石桩与软土的复合地基的强夯置迅速排走，减小起锤时与土面间形成真空产生的强吸换(动力置换、强夯挤淤)等。
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