六安公路地基强夯施工队伍-久森强夯到厂快

公路地基强夯施工队伍的发展状况介绍:

近年来，随着交通大发展的建设步伐，加大了基础设施建设的力度，公路路基建设已经排在了---，各种新工艺、新技术、新材料的运用已经相当普及了，体现出强夯地基路基建设的信息化、科技化。

本工程的地表土为湿陷性黄土，所以路基填土之前要做好基底处理，久森强夯施工队对处理软土地基采用控制沉降方法，公路立即的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质以及压实的程度。从现有条件上来看，改进填土要求和压实条件是---路基和经济的方法。

强夯技术参数选定

针对这方面的知识我们应该了解到的是强夯前应通过试夯选定施工技术参数，试夯区平面尺寸不宜小于20m×20m。在试夯区夯击前，应选点进行原位测试，并取原状土样，测定有关土性数据，留待试夯后，仍在此处附近进行测试并取土样进行对比分析，如符合设计要求，即可按试夯时的有关技术参数，确定正式强夯的技术参数。否则，应对有关技术参数适当调整或补夯确定。